Информация о мотошколе
Обучение мотоциклетному искусству рекомендуется начинать правильно. В квалифицированных школах учат всему грамотно, согласно методике.
Так для начала важнее всего правильно вставать около мотоцикла. Правшам рекомендуется вставать с левой стороны мотоцикла, левшам – справа. Это делается для того, чтобы при посадке не задеть случайно ногой байк, и не потерять баланс. Потеря баланса приводит к падению, а в процессе этого можно получить неслабые травмы.
Второй этап обучения начинается после «оседлания» мотоцикла. Тут следует поближе ознакомиться с органами управления. Это делается в целях автоматизации. Если в критических ситуациях нужно будет задействовать какой-либо из органов управления, пилот не должен сплоховать. В органах управления желательно разобраться до того, как выбраться на дорогу.
Следующий этап – посадка. Для правильной посадки нужно в первую очередь настроить руль так, чтобы было удобнее сидеть. Мотоциклист должен располагаться в седле не прямо, а с небольшим наклоном вперед.
И уже после этого надо переходить к отработке навыков управления газом и тормозом. Особенно внимательным надо быть при ускорении, ведь если чересчур резко набрать скорость, это грозит аварией.
Так для начала важнее всего правильно вставать около мотоцикла. Правшам рекомендуется вставать с левой стороны мотоцикла, левшам – справа. Это делается для того, чтобы при посадке не задеть случайно ногой байк, и не потерять баланс. Потеря баланса приводит к падению, а в процессе этого можно получить неслабые травмы.
Второй этап обучения начинается после «оседлания» мотоцикла. Тут следует поближе ознакомиться с органами управления. Это делается в целях автоматизации. Если в критических ситуациях нужно будет задействовать какой-либо из органов управления, пилот не должен сплоховать. В органах управления желательно разобраться до того, как выбраться на дорогу.
Следующий этап – посадка. Для правильной посадки нужно в первую очередь настроить руль так, чтобы было удобнее сидеть. Мотоциклист должен располагаться в седле не прямо, а с небольшим наклоном вперед.
И уже после этого надо переходить к отработке навыков управления газом и тормозом. Особенно внимательным надо быть при ускорении, ведь если чересчур резко набрать скорость, это грозит аварией.