Алексей

Валентин пишу вам. Не знаю как учит Алексей, я не учился у него, но сдавать сугубо на холостом ходу, крайне не правильная тактика, вы должны уметь работать газом и сцеплением. Объяснять просто не хочу если вы это не понимаете, то медицина тут бессильна.

Уважаемый Валентин, Вы меня извините конечно, но я вынужден сказать что Вы зря наговариваете. Если вы самый умный то я очень рад за Вас, многие кто занимались у меня, не имея вообще опыта езды на мотоцикле, уже на 3 - 5 занятии спокойно управляли мотоциклом и стоя и с одной рукой и хоть сидя на баке. К сожалению специфика такова, что хорошее мало кто напишет потому что отзанимался, сдал и забыл, а вот плохое, на тебе на тарелочке, да ещё и так раскрыто, мол я там развожу и т.д и т.п. Любезнейший Валентин! Идти вам далеко, так вас ни кто не заставлял, шли бы в любую другую "мотошколу по ближе" )) так там вы и за 15 занятий, не научились бы тому, что я ставлю за 5, да что там говорить все учат по разному главное результат что бы был, а Вы милейший смотрю что то да и уловили, раз вы такой умный зачем вы брали три занятия могли бы после первого не возвращаться. Ну да ладно главное, что бы польза была. По поводу развода на деньги это вы зря, разводят на квартиры, а то что я Вам предлагал, пошло бы вам только на пользу. А Вы милейший своим отзывом только очерняете мою репутацию, благо что я заработал её честно и все кто у меня занимался благодарны мне и по сей день и до сих пор звонят и советуются по разным мотоциклетным вопросам... Вот бы мне на видео записать Ваш многокилометровый опыт, который вы показали на змейке, пройдя её еле-еле, виляя рулём и чуть ли не падая, разговор был бы тогда предметнее… Индивидуальные занятия с мотоинструктором тем и отличаются от групповых, что инструктор в течении всего занятия уделяет время ученику и бегает за ним по всей площадке, на которой кстати размещены все упражнения по нормативам, если она вам показалась маленькой. Валентин желаю Вам удачи на дорогах и помните второе правило, которое работает всегда и везде «Начал выё…ся, упал» А вот ещё по поводу езды играя сцеплением и там что то ещё по поводы игры задним тормозом ))) а как ещё можно управлять мотоциклом если это и есть его органы управления видимо у Валентина какой то специальный мотоцикл, на котором он отъездил 11 000 км. ))). Да после такого пробега, тебе вообще должно быть параллельно на чём ехать и что ехать. 11 000 ну даёт )))... Ладно, друзья всем кто хочет научится ездить на мотоцикле советую прийти на занятия, будет интересно. Занятия на площадке с индивидуальным мотоинструктором проходят по специально разработанной программе упражнений, которая была разработана за долгие годы работы мотоинструктором. Данный комплекс упражнений является визитной карточкой МОТОКУРСЫ.РУ и позволяет в кротчайшие сроки овладеть всеми базовыми навыками управления мотоциклом. После чего для Вас не составить труда пройти любое экзаменационное упражнение на любом мотоцикле, больше того полученный навык и знание секретов позволит вам с лёгкостью управлять мотоциклом любой куботуры, главное чтобы ноги до земли дотягивались, а то будет проблематично останавливаться ). Кстати для девушек мы специально сделали первые пол часа БЕСПЛАТНО, потому что, многим надо определится надо ли им это или это не твоё. Всем желаю удачи на дорогах, учитесь, повышайте свою квалификацию.

Недавно попал к этому инструктору, о чем пожалел. Но, обо всём по порядку. Его площадка находится довольно далеко от метро, если идти от метро каширская, то займет минут 20-30. из-за нехватки места, она не отвечает требованием экзаменационного регламента. У меня уже есть довольно большой опыт езды на мотоциклах, от инструктора требовалось только дать мне байк и не мешать, что бы я покатал три экзаменационных упражнения. По сути мне нужен был прокат YBR 125 29.07.2014. в 19:00. Я встретился с Алексеем, первым делом он сказал, что деньги надо платить вперед, что меня удивило, но потом я понял почему, Он в наглую начал разводить на деньги! Он спросил, что мне нужно, научится водить, или просто сдать экзамен? Поскольку накат у меня более 11 000 КМ, меня интересовал только экзамен, что я ему и сказал. На что он начал меня высмеивать. Классный инструктор который высмеивает ученика да? и начал говорить что мне как минимум нужно взять 5 уроков, притом даже не посмотрев как я катаюсь. Я попросил его расставить все конусы по регламенту, что бы начать катать упражнения, но он начал говорить, что типа сначала надо выполнить другие упражнения. Я пошел на поводу и выполнил их с легкостью, конусы не задевал, на ноги не опирался. Но Алексей, каждый раз, к чему то придирался и говорил, что мне нужно выполнить еще каких то упражнений, тем самым тратя мое время зря! Когда я настойчиво его попросил не тратить мое время зря, он обиделся на меня, расставил конусы как надо и сказал, "ну ты же умник, все знаешь, вот и катайся сам!" , Классный инструктор да? тут я подумал - Победа! но не тут то было, он вечно отвлекал меня, что то бубнил (выкрикивал), а потом подошел и снизил холостые обороты мотоцикла до 800, хотя по юзер мануалу на YBR125 холостые обороты 1400-1500 (в разделе карбюратор). когда я попросил вернуть обратно, он поставил 1000. в общем он всячески пытался мне мешать, потому что я не согласился купить 5 уроков, как он мне впаривал, а взял только 1, да еще и не тратил время зря на ненужные мне упражнения, а катал только экзаменационные. К слову сказать карбюратор на его байке настроен очень плохо, когда даешь газу, даже если очень аккуратно, он начинает глохнуть. Алексей много раз говорил что мне надо взять мин. 5 уроков и что я экзамен точно не сдам, что у меня плохо получается и если я так проеду на экзамене, то точно завалю, хотя ездил я без ошибок, конусы не задевал, все делал как надо. Я проходил все упражнения на холостом ходу, газ использовал только при трогании, перед переключением на вторую передачу (упражнение 1) и на колейной доске, что бы баланс было проще держать (упражнение 2) И Алексей сказал, что так мне не засчитают и права мне не видать. НО! 31.07.14 Я сдал экзамен с первого раза, именной по такой технике. В общем это был не урок, а мучение. Абсолютно бесполезный! Алексей постоянно твердил, что я не сдам экзамен ГИБДД, внушая мне это. Но Уважаемый Алексей, я сдал с первого раза, а сам Алексей мне признался, что он сдал только с третьего, так что это еще кто кого учить должен!)) Алексей, я думаю ты хорошо меня запомнил и у тебя остался мой номер телефона, если что, обращайся, я тебя научу как сдавать экзамен с первого раза, легко и просто, на холостом ходу, только настрой свой карбюратор нормально, холостые обороты должны быть 1400- 1500, а при открытии газа провала мощности быть не должно, С этим я тебе тоже помочь могу, если ты не умеешь, но за отдельную плату!)) В общем у Алексее следящая тактика, он учит выполнять упражнения более сложными способами, (постоянно отрабатывая сцеплением и газом, или газом и задним тормозам) параллельно внушая, что у студента получается плохо, заставляет выполнять "левые" упражнения, которые к получению прав вас особо не приблизят и говорят что надо взять еще уроков - это такой развод на деньги! А самый простой способ, это прохождение упражнений на холостом ходу! большая часть тех, кто сдал экзамен из моей группы, сдавали именно так! Всем удачи на экзамене!)) Валентин.