мотошкола.ру

Вчера 23.04.19 сдал на категорию "А" с motoshkola.ru По поводу обучения - всё на высоте. У меня был инструктор Сергей - фанат своего дела. Если нужно научиться ездить (именно ездить, а не сдать экзамен) - это к нему. Научит, покажет, расскажет. Сергея - советую. Есть крытая площадка и открытая, от метро не далеко. Удобная запись на вождение через сайт Учился на Хонде FTR223 - на нём же и сдавал. Проблем никаких со сдачей не возникло. Базового курса с 10 практиками хватит за глаза что бы подготовиться к сдаче экзамена. Сдача экзамен организована, всё объяснят, подскажут, подготовят все документы. В общем - рекомендую!

Всем привет! Напишу основные мысли и впечатления от школы. 1. Площадки. В школе 2 площадки (Комдива Орлова и Лужники), я катался на обоих. Обе обеспечены шлемами, перчатками, защитой и т.п. Но набор не равнозначен: выбор размеров экипировки (курток, шлемов, перчаток) на площадке на Комдива Орлова значительно лучше. Площадки тоже не одинаковые: в Лужниках площадка шире, на ней нет никаких лишних конструкций. На Комдива Орлова прямо на площадке есть выход вентиляции метрополитена, это немного держит в тонусе, особенно когда начинаешь ездить быстрее ;) Освещение хорошее, много раз я приезжал на тренировки вечером, проблем нет. На Комдива Орлова можно припарковаться бесплатно, в Лужниках чтобы подъехать к площадке нужно заплатить 100р. на КПП или искать где-то место и идти пешком (площадка почти на прилегающей территории Лужников). минус это или плюс не знаю, я платил за проезд. 2. Мотоциклы. С этим нет проблем: есть японские мотоциклы, есть KTM. Мотоциклы все классические, легкие, единственный эндуро я видел на площадке в Лужниках. Моцики беспроблемные, и за мои в общей сложности 18 занятий ни разу проблем с техникой не было. 3. Инструкторы и обучение. Это очень интересный момент: система записи в школе позволяет записаться на любую площадку и к любому инструктору. И как это не парадоксально все инструкторы дают что-то от себя и что-то свое. Я был у 5 разных инструкторов (Сергей, Анатолий, Эдуард, Олег, Петр), но выделить кого-то не могу, все очень хорошо умеют преподавать, очень доходчиво дают понимание приемов управления. Очень понравился сам подход к обучению: тебе не дают "стоять" на месте, постоянно ставят следующую задачу, упражнения, тормошат и в итоге ты прогрессируешь быстро. Также есть нюанс: не дают задний тормоз, учат работать через газ-сцепление на низких скоростях. В других мотошколах учат ездить площадку через задний тормоз, это ясно и из отзывов и из общения. 4. Экзамен С этим все четко: ПДД и площадка сдавалась одним днем, теория на Измайловского зверинца, площадка - на Большой Косиннинской. Особо говорить нечего: на площадку привозят 2 моцика (с Комдива Орлова и из Лужников), можно сдавать на том, на котором учился, и каску. Моцик с Лужников гораздо качественнее (спасибо, Петр!): нейтраль ловится на раз, сцепление на кончиках пальцев - сказка! С Комдива Орлова моцик более ушатан, на моей сдаче люди ловили нейтраль, кто-то даже надолго зависал с этим делом ;) Учтите, перчаток, защиты коленей и т.п. на экзамене не будет, только каска! Если кто-то стремается за себя, то привозите с собой. 5. Цена вопроса. Есть школы дороже, есть дешевле, но цена на обычном уровне для Москвы. В цену входит организация экзамена, это тоже надо учитывать (и пересдача в дальнейшем также). Простое решение - это потратить 1500р. на пробное занятие (или купить сертификат) и примериться самому. 6. Выводы. Моя эпопея с Мотошколой.ру растянулась на 2 сезона, я уже привык к тому, что в выходной поеду на площадку, проеду на мотоцикле, почувствую это особенной чувство, которое воссоздать без мотоцикла невозможно. Сейчас все позади и есть легкая печаль.. С одной стороны. Но с другой стороны я был в этом процессе с очень классными и профессиональными людьми, которые выпустили несколько тысяч таких вот как я в мир, или наоборот, впустили в мир мотоциклов. Всем хочу пожелать только успехов! Кратко: - отличные набор техники, - есть вся защитная экипировка для занятий, - правильный подход к обучению: никакого натаскивания на площадку и тупо сдачу на права, тебя учат и хотят научить управлять мотоциклом, - хорошая организация процесса: удобная система записи, разные инструкторы, - цена соответствует качеству услуг и уровню сервиса, - обучение на площадке еще не конец: открыв категорию можно выкатываться в город в сопровождении инструктора и, что приятно, на моцике школы и с АБС ;)

Хорошая школа: адекватный инструктаж, мотоциклы в приличном состоянии, постоянный разбор ошибок и проработка навыков. Много уделено объяснению работы с сцеплением. Положительные впечатления от обучения.