Информация о мотошколе
Каждому будущему мотоциклисту важно знать, что существуют обязательные правила. Их ему нужно соблюдать всегда.
Первое важное правило мотоциклиста гласит: всегда надевай экипировку! Падение с байка может быть не только болезненным, но и смертельным, особенно если это происходит на скорости больше 10 км/ч. Защитное снаряжение, включающее перчатки, торсовую одежду, боты и шлем, надежно защитит байкера, пусть не на все, но во многих случаях спасает.
Второе правило – прежде чем совершить первую в жизни поездку на байке, нужно познакомиться с ним поближе. В зависимости от роста и высоты 2-колесного транспорта, закидывание ноги может быть очень неудобным маневром. Ни в коем случае нельзя задеть ногой мотоцикл когда перекидываешь ногу, ведь так можно свалиться вместе с тяжелым агрегатом на землю. Важно тщательно и внимательно ознакомиться с эргономикой мотоцикла, изучить органы управления.
Наконец, третье важное правило: тормоз, газ и сцепление. Эти органы управления должны быть изучены особо, вдоль и поперек. При торможении нужно помнить, что сильное дергание рычага может привести к заносу транспортного средства, что в итоге приведет к печальным последствиям.
Первое важное правило мотоциклиста гласит: всегда надевай экипировку! Падение с байка может быть не только болезненным, но и смертельным, особенно если это происходит на скорости больше 10 км/ч. Защитное снаряжение, включающее перчатки, торсовую одежду, боты и шлем, надежно защитит байкера, пусть не на все, но во многих случаях спасает.
Второе правило – прежде чем совершить первую в жизни поездку на байке, нужно познакомиться с ним поближе. В зависимости от роста и высоты 2-колесного транспорта, закидывание ноги может быть очень неудобным маневром. Ни в коем случае нельзя задеть ногой мотоцикл когда перекидываешь ногу, ведь так можно свалиться вместе с тяжелым агрегатом на землю. Важно тщательно и внимательно ознакомиться с эргономикой мотоцикла, изучить органы управления.
Наконец, третье важное правило: тормоз, газ и сцепление. Эти органы управления должны быть изучены особо, вдоль и поперек. При торможении нужно помнить, что сильное дергание рычага может привести к заносу транспортного средства, что в итоге приведет к печальным последствиям.